പശ്ചിമേഷ്യൻ യുദ്ധം കൊടുമ്പിരിക്കൊള്ളുന്നതിനിടെ ലോകത്തിന്റെ ‘കണ്ഠനാഡി’ എന്ന് വിശേഷിപ്പിക്കപ്പെടുന്ന ഹോർമുസ് കടലിടുക്ക് ഇറാൻ അടച്ചത് ആഗോളതലത്തില് വൻ പ്രത്യാഘാതങ്ങള്ക്ക് വഴിവെക്കുന്നു.ലോകത്ത് പ്രതിദിനം ഉപയോഗിക്കുന്ന എണ്ണയുടെ അഞ്ചിലൊന്നും കടന്നുപോകുന്ന ഈ തന്ത്രപ്രധാന പാത അടഞ്ഞതോടെ ആഗോള വിപണിയില് എണ്ണവില കുതിച്ചുയരുകയും വിതരണ ശൃംഖല പൂർണ്ണമായും തകരുകയും ചെയ്യുന്ന സാഹചര്യമാണ് നിലവിലുള്ളത്.
ലോകത്തെ എണ്ണ വ്യാപാരത്തിന്റെ ഏകദേശം 20-25 ശതമാനവും നടക്കുന്നത് ഹോർമുസ് കടലിടുക്ക് വഴിയാണ്. സൗദി അറേബ്യ, ഇറാഖ്, യു എ ഇ, കുവൈത്ത്, ഖത്തർ തുടങ്ങിയ രാജ്യങ്ങളില് നിന്നുള്ള എണ്ണക്കപ്പലുകള്ക്ക് അന്താരാഷ്ട്ര വിപണിയിലെത്താനുള്ള ഏക മാർഗ്ഗമാണിത്. കടലിടുക്ക് അടഞ്ഞതോടെ പ്രതിദിനം ഏകദേശം 20 ദശലക്ഷം ബാരല് എണ്ണയുടെ കുറവാണ് ആഗോള വിപണിയില് അനുഭവപ്പെടുന്നത്. ഇത് ക്രൂഡ് ഓയില് വില ബാരലിന് 100 ഡോളറിനും മുകളിലേക്ക് ഉയരാൻ കാരണമായി.
ലോകത്തെ ഏറ്റവും വലിയ ദ്രവീകൃത പ്രകൃതിവാതക (LNG) കയറ്റുമതിക്കാരായ ഖത്തറില് നിന്നുള്ള വിതരണം പൂർണ്ണമായും നിലച്ചു. യൂറോപ്പിലെയും ഏഷ്യയിലെയും പല രാജ്യങ്ങളും തങ്ങളുടെ ഊർജ്ജ ആവശ്യങ്ങള്ക്കായി ഖത്തറിനെയാണ് ആശ്രയിക്കുന്നത്. ഖത്തർ എനർജി ഉല്പ്പാദനം നിർത്തിവെച്ചതോടെ യൂറോപ്പിലെ ഗ്യാസ് വിലയില് 50 ശതമാനത്തോളം വർധനവാണുണ്ടായത്. ഇത് വരും മാസങ്ങളില് യൂറോപ്പില് കനത്ത വൈദ്യുതി പ്രതിസന്ധിക്കും വിലക്കയറ്റത്തിനും കാരണമാകും.
ഇന്ത്യയേയും ഈ പ്രതിസന്ധി വലിയ തോതില് ബാധിക്കും. ഇന്ത്യക്കാവശ്യമായ എണ്ണയുടെ 40 ശതമാനത്തിലധികം ഈ പാതയിലൂടെയാണ് വരുന്നത്. എല് പി ജി, എല് എൻ ജി ഇറക്കുമതിയുടെ 60 ശതമാനവും ഹോർമുസ് വഴിയാണ്. വിതരണം തടസ്സപ്പെടുന്നത് രാജ്യത്ത് ഇന്ധനക്ഷാമത്തിനും വിലക്കയറ്റത്തിനും ഇടയാക്കും. ഇന്ത്യയുടെ ബാസ്മതി അരി കയറ്റുമതിയുടെ പകുതിയോളം പോകുന്നത് ഗള്ഫ് രാജ്യങ്ങളിലേക്കാണ്. കപ്പല് ഗതാഗതം നിലച്ചതോടെ കാർഷിക ഉല്പ്പന്നങ്ങളുടെ കയറ്റുമതിയും പ്രതിസന്ധിയിലായി.
യുദ്ധസാഹചര്യം നിലനില്ക്കുന്നതിനാല് ഈ മേഖലയിലൂടെയുള്ള കപ്പല് ഇൻഷുറൻസ് പ്രീമിയം 50 ശതമാനത്തിലധികം വർധിച്ചു. കപ്പലുകള് ദീർഘദൂര പാതകള് തിരഞ്ഞെടുക്കാൻ നിർബന്ധിതരായതോടെ ചരക്ക് കൂലി (Freight charges) കുത്തനെ ഉയർന്നു. ഇത് ആഗോളതലത്തില് നിത്യോപയോഗ സാധനങ്ങളുടെ വില കൂടുന്നതിനും പണപ്പെരുപ്പത്തിനും (Inflation) കാരണമാകും.
സൗദി അറേബ്യയ്ക്കും യു എ ഇയ്ക്കും കടലിടുക്ക് ഒഴിവാക്കി എണ്ണ എത്തിക്കാൻ പൈപ്പ് ലൈനുകള് ഉണ്ടെങ്കിലും അവയ്ക്ക് പരിമിതമായ ശേഷി മാത്രമേയുള്ളൂ. ഹോർമുസ് വഴി പോകുന്ന എണ്ണയുടെ പകുതി പോലും ഈ പൈപ്പ് ലൈനുകള് വഴി കൈമാറാൻ സാധിക്കില്ല. കുവൈത്ത്, ഖത്തർ തുടങ്ങിയ രാജ്യങ്ങള്ക്ക് കടലിടുക്കല്ലാതെ മറ്റ് ബദല് മാർഗ്ഗങ്ങളില്ല എന്നതും പ്രതിസന്ധിയുടെ ആഴം കൂട്ടുന്നു. ചുരുക്കത്തില്, ഹോർമുസ് കടലിടുക്കിലെ ഉപരോധം നീണ്ടുപോയാല് ലോകം 1970-കളിലേതിന് സമാനമായ വലിയൊരു സാമ്പത്തിക മാന്ദ്യത്തിലേക്ക് (Global Recession) നീങ്ങുമെന്നാണ് വിദഗ്ധരുടെ മുന്നറിയിപ്പ്.
